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地下车位征土地出让金省地产商会:请先听证

金羊网新闻中心  2013-09-06 09:53

新政不利于房市健康发展

省地产商会为此提三大建议

对地下空间土地出让金究竟该如何征收才合理的问题,省地产商会提出三大建议。

1住宅项目地下车库不该再收

一是一定要区分不同用途按照不同的标准来征收,而不是一刀切。即用于商业、办公、娱乐、仓储等经营性用途的地下空间,要与具有公区服务性质的地下停车库、电房、消防人防工程等区分开来。特别是住宅项目的地下停车库,其本质仍是住宅的一种必须配套,具备公共配套设施的性质,建议不予征收土地出让金或暂缓征收。

省地产商会有关负责人指出,因为建造成本高,广州不少楼盘,特别是市中心楼盘的车位缺口大,令社区业主停车难的矛盾日益突出。如果再对地下空间征求土地出让金,一方面发展商建车库的积极性必然会更受打击,令小区停车难问题更严重;另一方面,如今广州市中心的车位价格已动辙四五十万元,甚至七八十万元一个,征收地下空间的土地出让金可能会让车位的价格继续攀高,势必进一步加重社区居民的压力。

2不计容积率公建配套不应收

二是地下空间的土地出让金应该和规划容积率对应,如果地下空间的建筑面积已计入小区容积率的,就应该收取土地出让金。否则,就不应收取土地出让金。

比如地下人防工程本身是根据政府的要求所进行,且未计算容积率,该部分地下空间的利用不应计算土地出让金。车位的配置也是因应规划部门的要求提供的配套,针对城市的发展,广州市政府多次鼓励发展商配置高标准的车位以满足居民的停车需求,地下停车库未计算容积率,也不应征收。

3征收标准宜就低不就高

三是鼓励地下空间的使用,与鼓励集约用地的精神相符。即使政府按照计容积率征收地下空间土地出让金,其目前计划的计算和补交标准也不合理。

“众所周知,地下空间的开发成本高于地上空间的开发,地下空间土地出让金所补交和计算应当对此有所考虑。”黄朝辉认为,应该参照划拨用地或工业用地的标准按照地下负一层、地下负二层、负三层等递减收取。

黄朝辉还指出,早年成交的土地,当时的成交价远远低于现在的评估价,如果按照现在的评估价来补交土地出让金,有可能补交的金额比当时购买土地的金额还要高,这无疑给开发企业造成非常大的负担,也不利于整个房地产市场的健康发展,相信这也不是政府愿意看到的。

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