[摘要] 近日，有关部门消息称，今年9月份M3号线北段将进入试运行阶段，标志着青岛即将进入地铁时代。
青岛的地铁建设，牵动了无数人的心，什么时候通车、票价多少等一系列问题备受关注。近日，有关部门消息称，今年9月份M3号线北段将进入试运行阶段，标志着青岛即将进入地铁时代。这一喜讯，让一直以来对地铁翘首以盼的人们无比激动，青岛人的地铁梦终于要实现了。
面朝大海，春暖花开，背依青山，极目天舒，这是上天赐予青岛的厚爱。提到青岛，相信到过青岛的每一个人都不会吝惜这样的溢美之词，在很多人眼睛里，青岛就是山东省的标志，是海滨城市的代表，是经济发展的翘楚。
青岛地铁M2和M3示意图（图片来源于网络）
除此之外，青岛还有一群骄傲的“青岛人”，青岛人说“我是青岛人”时，那口气中暗藏的骄傲成份，绝不亚于“阿拉上海人”。
来青岛这么多年，让我以及所有生活在青岛的人崩溃的无疑是青岛的交通。单行道太多，快速路太堵，公交车太挤。随着青岛经济的发展，城阳，李沧，西海岸等地区发展的越来越快，城市跨度也越来越大，人们在路上的时间也越来越长。但是“拥堵”一直伴随着的青岛的交通，越是拥堵，人们对地铁的渴望就越强烈。甚至有人说，青岛人早关于城市交通的梦想，不是跨海大桥，不是海底隧道，而是地下铁道。
终于，青岛人盼望22年的地铁终于从梦想照进现实。2009年11月，青岛地铁正式奠基，从那时起，在城市地下空间蜿蜒前行的地铁“长龙”备受岛城各界关注，建设进程中的每一个节点都成为热点话题。如今走进青岛，随处可见标有“青岛地铁”字样的绿色施工围挡，走在路上几乎听不到围挡内的施工作业声响，而一条条隧道却在地下悄然掘开。八百万青岛市民也开始梦想着有一天能坐上地铁快速穿梭于城市间。
目前青岛市已规划了19条地铁线。其中，在市区规划了353.7公里的10条线，在郊区规划了475.8公里的9条线。
如今，除了目前在建的地铁2号线和3号线外，国内首条跨海的地铁1号线、串联青岛西部老城区和东部新区的地铁4号线以及服务于黄岛区的地铁6号线也均于2013年12月获得国务院正式批准。获批复的这3条地铁线路全长109.1公里，连同在建的地铁3号线和2号线两条线路，青岛市将形成约160公里的地铁骨干网络，基本覆盖六个区和主要对外交通枢纽。
据了解，今年底，青岛市首条地铁将空载试运行，而到明年市民就能坐上地铁出行了。地铁票价一直是市民关注的焦点。据悉，从去年年初开始，青岛市就已经启动了地铁票价制定的基础性工作，比如客流量调查等。市物价局局长盛斌杰在“三民活动”中向市民述职时透露，在今年年底地铁试运行之前，市物价局将出台制定搭乘地铁的具体价格。票价的范围将按照里程计价，根据递远递减原则。市交通委制定了公交交通优惠换乘方案，等到地铁开始运行之后，也将考虑地上、地下轨道交通优惠换乘政策。
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