[摘要] 早上在青岛上岸的海鲜，下午就能送到京津沪等地市民的餐桌上。中国铁路总公司日前发布消息，本月起“高铁快递”新增22个办理城市，其中包括青岛、成都、重庆、大连、厦门等，至此全国可办理“高铁快递”的城市达45个，这意味着青岛与其他44个城市间的货物可乘坐高铁快速到达，实现千里路途“当日达”“次晨达”“次日达”。
早上在青岛上岸的海鲜，下午就能送到京津沪等地市民的餐桌上。中国铁路总公司日前发布消息，本月起“高铁快递”新增22个办理城市，其中包括青岛、成都、重庆、大连、厦门等，至此可办理“高铁快递”的城市达45个，这意味着青岛与其他44个城市间的货物可乘坐高铁快速到达，实现千里路途“当日达”“次晨达”“次日达”。
铁路货运在大宗商品上有较大的优势，同时具有公交化方式、天气影响小、准点率高等特点，发件成功后，寄件人可登录相关网站查询，但在快递方面却呈现明显的劣势。去年，中国铁路总公司正式实施铁路货运改革，“高铁快递”打响枪，今年4月1日，正式在北京、上海、广州等城市开行，9月1日宣布第二批城市，包括青岛、成都、重庆、大连、厦门、珠海、常州、徐州、宁波、温州、九江等22个，有关人士表示，2014年开通业务的城市有望突破100个。
高铁快递业务设“当日达”“次晨达”“次日达”3个产品，在运输速度上比较有优势，但资费方面偏高。“当日达”资费首重130元，续重25元/公斤，消费者需上午10时以前下单，快件当日晚上10时前可送达；“次晨达”首重18元，续重11元/公斤，需在下午1时30分之前下单，次日上午11时前送达；“次日达”资费首重17元，续重10元/公斤，只需在下午5时前下单，次日下午6时前就可送达。
对一个一公斤重的包裹来说，这样的运费堪称天价，17元和130元之间从送达时间上看，相差24个，部分市民表示，如果不是非常重要的急件，是不可能选择这样高收费的快递。也有市民表示，遇到重要的急件，必须当天到，这时高铁快递就显示出优势了，而且重要的是省心省力。
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