[摘要] 西海岸的发展日新月异，早已不是以前的滨海村镇模样，这边高楼林立，道路畅达，各种商业中心都在蓬勃发展，越来越多的人选择“西进”定居西海岸。
随着青岛经济重心的西移和“三城联动”等发展战略的提出，西海岸逐渐走入人们的视野。这里远离市区，环境优美，拥有沙质细腻的金沙滩、银沙滩，拥有小珠山、大珠山等风景区构成的生态走廊，这些天赋的优势是其他片区所无法取代的。经过近几年的发展，西海岸配套日臻完善，其中拥湾打造的特色水城极具异域色彩，堪称东方威尼斯。一系列项目的完成，极大地完善了城市功能，提升了城市品位，越来越多的人开始涌入黄岛，这个曾经被人遗忘的角落如今楼市供需两旺。
2011年，黄岛区“青黄不接”的历史随着胶州湾海底隧道的通车而结束。便利的交通条件让有发展眼光的地产商们瞅准了商机。一时间，滨海大道沿岸的新楼盘便如雨后春笋般崛起。坐上隧道车，从市区穿过隧道的那一刻，心情豁然开朗，车少、路宽、空气好，西海岸确实是一个适合居住的地方。
西海岸位置
青岛西海岸经济新区规划面积2096平方公里。其中，现状生态用地约596平方公里，建设用地约400平方公里，基本农田约650平方公里，未来适宜建设用地约450平方公里，规划期内有序集约开发150-200平方公里。按照生态间隔、板块发展的思路，打破现有行政区划，统筹海陆资源，科学规划生产、生活、生态功能区，构建“一心五区”空间开发格局。
西海岸经济新区空间布局示意图
新区中心区规划面积501平方公里。其中中央商务区，规划面积30平方公里，以高端商务、科技商务、科技创智、会展旅游为主导，打造东北亚国际金融、航运与数据中心，建设创新高效、低碳生态的智慧新城，其中集合了万达东方影都，保利海上罗兰12644元/平方米[黄岛]保利海上罗兰136套在售（房天下提供热线电话400-890-0000 转58038 ），世茂诺沙湾14562元/平方米[黄岛]世茂诺沙湾341套在售，银盛泰星海城11922元/平方米[黄岛]银盛泰星海城4套在售（房天下提供热线电话400-890-0000转33149）等地产项目。而万达地产的入驻更是给周边项目带了更大的发展契机，众多地产大佬争相“西进”分羹青岛最后一片南向海景。滨海大道沿线海景房以其独有性、性受到多方关注，大牌地产更是抢手。
虽然时下出现了质疑楼市的声音，但从五六月份西海岸楼盘加推和开盘情况来看，楼市并不逊色，各大开发商如海信、海尔、银盛泰、保利、世茂等地产纷纷加推，同时也推出了程度不等的优惠。其中西海岸CBD附近的刚需热盘，90平小套三折后不到50万，首付不到一成，低至6-7万左右。
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胶州湾隧道打通 大青岛时代来临
7.8公里距离，咫尺天涯；26年历程，风雨兼程。感天动地的1400个昼夜，奋进开拓的870万青岛人，终于在2011年6月30日这一天实现了执守百年的共同梦想，胶州湾隧道全线通车了。从此，东西两岸比翼齐飞，这一历史时刻，永远铭刻在青岛的城市发展史上。
胶州湾隧道通过验收
四通八达的海底隧道车
现在胶南-黄岛-青岛，交通越来越方便，根据大家的主要乘车区间可以分为如下3段：1、青岛-黄岛可乘坐公交隧道1，隧道2、隧道3，隧道4，隧道5，隧道6，隧道7，隧道8。2、黄岛-胶南可乘坐公交，胶南公交202，203（新开通），207，黄岛4路。3、青岛-胶南（只需在灵山卫公交枢纽站换乘一次）青岛-灵山卫公交枢纽站可乘坐隧道5、6、7、8线路；灵山卫公交枢纽站-胶南市区各地可乘坐胶南大站公交301，302，303，305，306。乘坐隧道车从青岛火车站出发到胶南灵山卫枢纽站大约需要130。
轻轨地铁开工 西海岸迎来大交通
胶州湾隧道的开通已经大大缩短了西海岸和青岛市区的距离，也正是隧道的开通，越来越多的人熟知西海岸，从而选择这里置业安家。早晨开发区路况好，不堵车，来回上班在时间问题上并不令人担心，但是昂贵的“过路费”时间久了却招架不了。
2013年6月12日，从黄岛区规划局获悉，青岛城际轨道R3（黄岛段）线路规划选线完成，预计2014上半年正式开工建设，也就是今年的6月份，2017年底建成并实现通车。而地铁M1号线也在今年动工，工期为3年。这意味着，到2017年，西海岸有望实现城轨地铁双开通。
青岛城际轨道R3（黄岛段）线路
据介绍，R3线自开发区至董家口港城并预留延伸至日照方向条件，全长63.4千米，起于开发区嘉陵江路站，终点董家口港城站。线路主要沿江山路、泰山路、上海路、上海西二路、滨海大道、港城规划贡北路及泊里中路铺设。沿线设车站21座，其中地下10座，高架11座，平均站间距3.2千米；设车辆段、停车场各1处；设计行车速度120千米/时，B型车6辆编组。
经过新黄岛区的地铁1、6号线
从黄岛区规划局了解到，市建设局联合市地铁办、市城市规划设计研究院对黄岛区地铁交通规划做了初步讨论研究，初步确定黄岛区地铁交通呈现“两横一纵”的总体布局。其中，“一纵”中的南北线为M6号线，由长江路沿井冈山路、嘉陵江路、奋进路、团结路、黄张路至王台，全长约30公里；“两横”中的南线为M1号线，由隧道口沿滨海大道、嘉陵江东路、长江路至灵山卫，全线长约21公里；“两横”中的北线为M7号线，由黄岛轮渡经崇明岛路、黄河路至柳花泊，全长约14公里。
大鳄西进 西海岸供需两旺
2013年9月22日，全球投资规模的影视产业项目“青岛影视产业园”在西海岸CBD核心举行了隆重的启动仪式，伴随千亿资金相继投入，西海岸经济腾飞已然吹响“集结号”。而对于西海岸房地产市场来说，就像擂响了冲锋的“战鼓”，大鳄分分落子西海岸淘金。在中央商务区落户西海岸的保利海上罗兰12644元/平方米[黄岛]保利海上罗兰136套在售（房天下提供热线电话400-890-0000 转58038 ），年前一期已经交房；接踵而至的世茂诺沙湾14562元/平方米[黄岛]世茂诺沙湾341套在售4月推出三期产品，而周边又有中铁、中化方兴、水城等诸多大项目的落户。
大鳄钟爱西海岸
“平民”海景房 让海再近一点
对于生活在市区的老青岛市民来说，能居住在“海边儿”是大多数人的梦想。曾几何时，人们心中认可的沿海一线就是从市南团岛一直延伸到崂山的一线，这一条黄金海岸线凭借着优越的自然资源，经过多年发展已经成为青岛名副其实的“金边儿”。高端社区、豪宅项目齐聚，要想在此拥有一套理想居所动辄就要“一掷千万金”。不仅如此，这一线的房价还在一路飞涨，临海的高层海景房如今均价已高达3万/㎡以上，更有新上市高端项目定价高达7万/㎡。
西海岸金沙滩
对于想买海景房的购房者来说，市区的海景似乎太过昂贵，来看一下青岛海居置业新趋势，1898年，青岛湾沿岸开始出现青岛的海景房。1992年，青岛市政府东迁，香港中路成青岛海景房新聚集地。而2012年，西海新区成立，灵山湾成为市民海居置业新方向。横过胶州湾，西海岸的金沙滩、银沙滩美景丝毫不逊色于青岛市区的各大海水浴场。这里拥有更加纯净、天然的海景与沙滩。优越的自然环境、相对低廉的房价使得这里的成交量一度高居不下，越来越多的置业者把目光投向这片炙手可热的“西岸新城”。
位于西海岸中央商务区，紧邻万达青岛东方影都
青岛东方影都15000元/平方米4.00分西海岸新区东方影都星光岛400-176-0760 转 631761的银盛泰星海城11922元/平方米[黄岛]银盛泰星海城4套在售（房天下提供热线电话400-890-0000转33149），高层4月6日开盘，首次推出11#75㎡和89㎡的瞰景高层，起价5888元/平，均价6888元，户型面积75-89平，高层11号楼与房天下合作交5千抵2万。预计六月初开盘的珠山名苑二期，购房可享受总房款2万元优惠，每周有限时特价交五千即可有机会享受5100元/平起特价房。另外，8000档的海富海项目团购9折，绿岛·印象欣苑预计6月份左右2号楼开盘。这几个项目拥有较高性价比，真算得上“平民”海景房。
银盛泰星海城11922元/平方米[黄岛]银盛泰星海城4套在售效果图
胶州湾桥隧通车、西海岸经济新区规划出炉、西海岸中央商务区开建、开发区老胶南合并成立新黄岛区、轻轨地铁开工，各种利好因素吸引着越来越多的购房者，令西海岸供需两旺。新楼盘如雨后春笋般崛起，各项配套设施日益完善，西海岸大发展指日可待。
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